CeMAT 2014 - Ведущая международная выставка по управлению грузопотоками и интралогистике

CeMAT 2014 - Ведущая международная выставка по управлению грузопотоками и интралогистикеВремя проведения: 19.05.2014 - 23.05.2014
Место проведения: Германия - Ганновер
Темы: Транспорт и логистика

CeMAT 2014 - Ведущая международная выставка по управлению грузопотоками и интралогистике

  • Обновленный вид Cemat 2014 в Ганновере 18.06.2012
  • CeMAT и transport logistic объединяются 05.10.2012

До 2002 года CeMAT входила в состав HANNOVER MESSE. В октябре 2005 г. выставка CeMAT впервые проводилась в Ганновере как самостоятельная международная отраслевая выставка интралогистики.

Уже первые дни работы выставки доказали: успех CeMAT 2005 превзошел все ожидания. Выставка, объединившая 980 участников на площади 75000 кв. м, стала глобальным отраслевым форумом интралогистики

Показатели второй выставки CeMAT 2008 резко выросли – посещаемость подскочила на 20%, около 58500 посетителей специалистов зарегистрировано на выставке (36% из-за рубежа). Число участников также выросло до 1100 компаний из 37 стран мира. Широкий международный интерес посетителей подтверждает позиции CeMAT как глобальной отраслевой выставки интралогистики.

Ведущая мировая ярмарка интралогистики CeMAT 2011 собрала 1084 экспонента из 38 стран, занявших около 82000 кв. м, около 50% экспонентов (548) приехали в Германию из других стран – показатели, превысившие даже докризисный 2008 год. Крупнейший контингент иностранных участников CeMAT 2011 из Италии - 98 компаний-участниц, Китай на втором месте с 84 экспонентами. Далее идут Нидерланды (50), Франция (44), Швеция (37), Великобритания (28), Испания (21), Бельгия (26) и Австрия (17).

С экспозициями участников ознакомились около 58000 посетителей (35% зарубежные: включая 75% из стран Европы, 11% из Азии и 7% из Америки).

Многие из очень известных предприятий в ганноверской выставке не участвуют, в особенности те, которые ориентированы на другие рынки, например, Азии. Они имеют возможность представлять свою продукцию на ежегодной выставке СеМАТ Asia, которая теперь ежегодно проводится в Шанхае или СеМАТ India в Мумбаи и CEMAT Russia – новый проект с 2010 года,а также CeMAT South Americaв Бразилии в апреле2011 года.

Основное деление экспозиций CeMAT по павильонам:

  • Системы управления, программное обеспечение, е-логистика, снабжение, услуги - Павильон 27
  • Автоматизированные складские комплексы и системы, складское оборудование - Павильон 13
  • Транспортные конвейеры, комплектующие и принадлежности - Павильон 11, 14, 15 (Р32 – Р35), Открытая площадь
  • Упаковочная и погрузочная техника, транспортные услуги, телематика, логистические центры, финансирование - Павильон 12
  • Транспортеры непрерывного действия (для сыпучих и штучных грузов) -Павильоны 13, 27
  • Подъемно-транспортные средства, платформы, краны -Павильон 12, открытая площадь

На кого рассчитана выставка

  • Автомобилестроение, судостроение и авиакосмическая отрасль
  • Розничная и оптовая торговля продуктами питания
  • Транспортные компании, услуги складирования и перевозки
  • Химическая отрасль (оптовая и розничная торговля)
  • Производители строительных материалов
  • ЦБП и полиграфическая промышленность
  • Напитки и торговцы напитками (оптовые и розничные)
  • Металлургия и металлообработка (оптовые и розничные торговцы)
  • Торговцы текстилем, одеждой и кожаной галантереей
  • Гавани, аэропорты, авиаперевозчики
  • Торговцы деревообрабатывающей отрасли
  • Строительные компании и торговцы стройматериалами
  • Энергетическая отрасль
  • Сельское хозяйство

Интралогистика или внутренняя логистика – термин, охватывающий все продукты, компоненты и процессы, связанные с осуществлением, управлением, контролем и оптимизацией таких внутрипроизводственных процессов, как хранение, транспортировка и маркировка материалов на складах, промышленных предприятиях, предприятиях оптовой или розничной торговли и др. Во всех этих сферах интралогистика занята поиском универсальных и в то же время легко подстраиваемых под конкретные условия технологий. Внутренняя логистика также оптимизирует информационные потоки между различными "узлами логистики" на предприятии (например, производственными отделами, центрами распределения, в аэропортах, морских портах и т. д.). К необходимости консолидации усилий производителей оборудования, систем и компонентов для внутренней логистики, разработчиков программного обеспечения, прежде всего, привел поиск новых возможностей и решений, снижающих стоимость продукции. В последние годы роль именно этого сектора экономики неизменно росла, именно здесь проводились наиболее серьезные исследования, сюда вкладывали значительные инвестиции.

источник: www.expoclub.ru

Напишите нам и мы свяжемся с Вами.